Lokalt: Mobilitet och kommunikationer
Det går att förena mål om klimatsmart trafik med effektiv framkomlighet för alla trafikslag. Vi vill satsa på gång- och cykeltrafik, kollektivtrafik på spår och väg, godstrafik samt personbilstrafik. Våra prioriteringar är säkerhet, miljö och framkomlighet.
Exempelvis är det ofta köer på Sockenvägen, den enda in- och utfarten till Bagarmossen. Vid trafikolyckor, brand, översvämningar och liknande är det direkt olämpligt med endast en väg, vilket också diskuterats alltsedan Bagarmossen byggdes på 50-talet. Nu är det hög tid att skyndsamt utreda hur en väg kan dras från Bagarmossen mot väg 229, Tyresövägen. Det bör även utredas ifall en sådan väg, Förbifart Skarpnäck, kan förlängas mot Österleden. Det skulle inte bara avlasta Nynäsvägen och det lokala vägnätet, utan också öka tillgängligheten till reservaten i Nacka och Flaten.
Linje 17 får tätare trafik när den nya tunnelbanan till Nacka och Söderort kommer igång, men Skarpnäcksmoderaterna driver också att Spårväg Syd mellan Flemingsberg och Älvsjö förlängs till Skarpnäck.
Vid flera t-banestationer längs linje 17 finns enbart en uppgång. Vi vill att en andra uppgång byggs vid Skarpnäck, Bagarmossen och Kärrtorp.
Skarpnäcksmoderaterna vill:
• Att våra gator ska vara framkomliga för såväl bilar och kollektivtrafik som fotgängare och cyklister.
• Att det ska finnas goda parkeringsmöjligheter genom att befintliga parkeringsplatser bevaras eller ersätts, att parkeringshus byggs och att fler korttidsparkeringar möjliggörs.
• Att vi verkar för att nya tvärbanan Spårväg Syd ansluter till Skarpnäck.
• Att en andra uppgång byggs vid Skarpnäcks, Bagarmossens och Kärrtorps t-banestationer.
• Att en utredning görs om hur en väg skulle kunna dras från Bagarmossen till väg 229, Tyresövägen, och i en förlängning även till en framtida Österleden.
• Att laddstolpar sätts upp.
Foto: Skarpnäcks tunnelbanestation av Arild Vågen under licens https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/