Kommunerna måste själva kunna ta ut dubbdäcksavgift från bilisterna i syfte att förbättra luftkvaliteten skriver Länsstyrelsen i Stockholms län i ny rapport. Detta stödjer det förslag som förts fram av finansborgarrådet Sten Nordin och trafikborgarrådet Ulla Hamilton.
– Jag välkomnar Länsstyrelsens förslag att kommunen själv ska kunna ta ut dubbdäcksavgifter. Avgifter är ett mycket bättre och mer flexibelt tillvägagångssätt än det förbud som tidigare föreslagits. Vi har infört ett framgångsrikt förbud på Hornsgatan, men fler förbud skapar problem för Stockholms stad som regioncentrum och huvudstad. En dubbdäcksavgift bör precis som trängselskatten användas till infrastruktur och bättre miljö, säger kommunstyrelsens ordförande finansborgarrådet Sten Nordin (M).
Tidigare i år, i maj 2012, då andra partier i Stockholms kommunfullmäktige förordade ett totalt förbud i Stockholms innerstad för dubbdäck slog finansborgarrådet Sten Nordin och trafikborgarrådet Ulla Hamilton fast att ett totalförbud skulle innebära för långtgående konsekvenser för såväl privatbilismen som den tunga gods- och leveranstrafiken. Denna linje får nu stöd av Länsstyrelsen i Stockholm.
– Dubbavgifter är intressant som komplement till förbud. Oslos erfarenheter visar att avgifter tydligt får ned dubbanvändningen samtidigt som det ger en möjlighet att välja. Stockholm behöver fler verktyg för att komma till rätta med luftkvalitetsproblemen trots att vi med befintliga möljigheter redan ser att färre väljer dubbat, säger Ulla Hamilton (M), trafikborgarråd och ordförande i trafik- och renhållningsnämnden i Stockholms stad.
