Ulla Hamilton: Cyklister får bättre framkomlighet, säkerhet och komfort under 2009

Under 2009 kommer Trafikkontoret att förbättra framkomligheten, säkerheten och komforten för stockholms cyklister och övriga trafikanter. Syftet är att skapa bättre förutsättningar för gående, cyklister och bilister att samspela i trafiken.

- Under ett vardagsdygn görs idag cirka 150 000 resor med cykel i Stockholms innerstad. Cyklisterna är ett miljöföredöme och viktig förutsättning för att stadens sårbara infrastruktur ska fungera. Det är därför viktigt att ha välfungerande cykelbanor/-fält och ett sammanhängande cykelvägnät som underlättar för cyklisterna i Stockholm, säger miljö- och trafikborgarrådet Ulla Hamilton.

- För att möta den positiva ökningen av cyklister i staden krävs åtgärder för att förbättra cykelvägnätet. Detta görs bland annat genom anläggning av cykelbanor och cykelfält för att knyta samman befintligt nät, förbättringar av trafiksignaler, åtgärdande av brister i befintligt cykelvägnät, tydligare separering av gående och cyklister samt fler cykelparkeringar, säger Ulla Hamilton.

Exempel på planerade åtgärder

Anläggning av cykelfält
· Kungsträdgårdsgatan samt trafiksäkerhetshöjande åtgärd i korsningen med Arsenalsgatan.
· Kungsholmsgatan, mellan Bolinders Plan och Kungsbro Strand (västlig riktning).
· Kungsgatan, mellan Kungsbron och Vasagatan (östlig riktning). Görs tillsammans med trimningsåtgärd för att öka framkomligheten för stomlinje 1.
· Katarinavägen, mellan Peter Myndes Backe och OK-garaget.

Anläggning av cykelbanor
Cykelbanor planeras vid trafikplatsen Farstamotet (Farstavägen över Nynäsvägen).

Beläggningsåtgärder/standardhöjningar/separation av gående och cyklister för ökad säkerhet och trygghet
· Folkungagatan/Londonviadukten (beläggning + separation)
· Söder Mälarstrand (Centralbron – Citybanans arbetsområde, beläggning + separation)
· Rålambshovsparken (breddning under lilla Västerbron) samt förtydligande av gång- resp. cykelytor under Gjörwellsgatan (målning, skyltning)
· Årstabergsvägen längs Tvärbanan (beläggning + separation)
· Sveavägen (borttagning av ränndalar)
· Årstaviken (beläggning)